Това е първия път, в който пиша ревю за подобна игра от доооста време насам и искам да кажа, че по принцип не играя такъв тип рейсинг игри и не съм ветеран в F1 25 поредица. Ако искате да ме питате “Защо не играеш Elden Ring: Nightreign вместо F1 25” отговора е много простичък – точно в този момент не мога да “потъна” в Nightreign и за това междувременно играя игра в нетипичен за мен жанр с цел да си увелича малко рейнджа на игрите, които познавам.
След като вече установихме, че съм нууб и впечатленията ми ще са директни и свежи, искам да кажа, че мен лично играта ми хареса след като играх основно “Кариера” и сингъл плеър историята, която е отделен режим. Менажирането на пилоти и отбор изглежда интересен и задълбочен процес. За около 20те часа, които играх, успях да усетя до някаква базова степен нивото на сложност на процесите свързани с избиране на пилоти менажиране на пари свързани със състезанията. Не знам дали това е характено за другите игри, но аз лично избрах да съм пилот-менажер, хареса ми системата с репутация и това, че може да си ъпгрейдваш другите пилоти от отбора.
В другия доста по синематичен стори моуд – Braking Point 3. Веднага ми стана ясно, че това е продължение на предхождаща история, което е ок разбира се. Избирах да играя предимно с женската героиня разбира се – Callie, която супер много ми приличаше на Ellie от TLOU. Най-много тук ми хареса да изпълнявам различни задачи по време на състезанията. Например да завършиш на 3то място или по-нагоре или да задминеш еди кой си състезател преди 13та обиколка. Тия неща са фън за нов играч като мен…може би защото играех на не-висока трудност и горе-долу успявах да се справя. Избирането на отговори по време на пресконференциите след състезанията също беше нещо доста интересно и именно там разбрах, че всъщност този режим ще има няколко вида превъртания. Не съм играл този режим до края все още, но за мен беше доста интересно, най-вече защото всичко ми е ново без да съм играл предните части. Има и Scenario Mode където за кратко може да играете “филма” с Brad Pitt, който предстои да излезе в края на юни и който ще гледам със сигурност.
Тук идва момента да говоря за контрола и управлението от гледна точка на нов играч като мен, който просто иска да има базова представа от тези игри и играе F1 25 от любопитство. Аз не притежавам и не смятам да си купя евър специална периферия за рейсинг игри, реализма не ме интересува, защото играя предимно спейс рейсинг игри подобни на Wipeout и не мога да преценя колко “реалистично” се управлява или не. Засилвам на правите, намалявам на завоите, гледам да вляза от завой към права с най-добрия ъгъл и гледам да не се блъскам като в NFS или Twisted Metal. От тази гледна точка за мен играта е много фън и на малките трудности мога да се справя. Физически също така мога да усетя различките в управлението в различни времеви условия. Разбира се нямам критерий, колко по-реалистично е управлението спрямо предни части и дали нещата в това отношение са стигнали на върха. На PS5 където играя графиката изглежда страхотна и супер яка както по време на състезания, така и по време на кът-сцените в историята.
Не съм пробвал онлайн режимите, със сигурност бих пробвал да се състезавам срещу други играчи, когато имам малко повече време. Тази Battle Pass система, която има за отключване на различни яки костюмизации вероятно работи добре и мисля, че има смисъл да съществува в подобна игра с толкова много стойност на преиграване.
В заключение – аз лично много се забавлявах с F1 25 на PS5. Със сигурност не съм човека, който е или някога ще бъде капацитет в подобни игри, но след като за кежуъл като мен играта беше интересна и “нова” предполагам и за други нови фенове би могла да бъде. Очевидно аз съм човека, който по-скоро би играл Elden Ring Nightreign в този момент, но се радвам, че имах възможност да пробвам нова(за мен) различна игра преди да се върна към обичайните ми заглавия. След като игра около 15тина часа определено, някъде по-натам бих се пуснал пак.
Блогче за Гейминг, Аниме и Японска Култура 